Verstappen ganó el GP de Japón y le dio a Red Bull el campeonato de Constructores de la Fórmula 1

El piloto neerlandés de Red Bull se impuso en el país asiático y quedó a un paso de su tercer título en la máxima categoría del automovilismo mundial.

El neerlandés Max Verstappen, líder indiscutido de la Fórmula 1, quedó a las puertas de coronar su tercer título en la máxima categoría el automovilismo mundial, luego de imponerse este domingo en el Gran Premio de Japón que le permitió a su escudería, Red Bull, quedarse con el campeonato de Constructores.

Los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri pusieron en jaque el liderato de Max Verstappen en la primera curva, pero el neerlandés se aferró a su ventaja y dominó a partir de ahí. El australiano se puso por delante del británico cuando el primero de ellos se benefició de un coche de seguridad virtual mientras estaba en boxes, pero el inglés fue más rápido después e intercambiaron sus posiciones.

George Russell parecía ser una amenaza para el podio de los de Woking debido a que apostó por una estrategia de una sola parada, pero fue adelantado en las últimas vueltas por Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Carlos Sainz.

Resultados de la carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1

¿Qué pasó en la carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1? 

Max Verstappen, que salía con neumáticos medios, como la mayoría de los diez primeros, casi pierde el liderato en la primera curva por los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, que salieron muy bien. Sin embargo, la FIA envió el coche de seguridad a la pista casi de inmediato, ya que un choque entre Valtteri Bottas y Alex Albon antes de la primera curva dejó restos por todo el asfalto, que también dañaron el Alfa Romeo de Guanyu Zhou. Sergio Pérez y Lewis Hamilton también se tocaron en un momento en el que se cruzaron los Ferrari, lo que obligó al mexicano a entrar en boxes para cambiar el alerón delantero.

El monegasco se mantuvo cuarto, por delante de Carlos Sainz, con Fernando Alonso, que iba con blandos, por delante de Lewis Hamilton, que había sufrido daños leves, y George Russell. Una vuelta después de la reanudación, los Mercedes intercambiaron posiciones en la chicane y en la primera curva, mientras que Valtteri Bottas trompeó en la horquilla por el toque con el otro Williams de Logan Sargeant.

Fernando Alonso entró en boxes en la vuelta 12, cambiando los neumáticos blandos por los duros, mientras que la remontada de Sergio Pérez, que ya había sido penalizado con cinco segundos por una infracción del coche de seguridad, terminó poco después de chocar con el Haas de Kevin Magnussen en la horquilla.

Oscar Piastri dejó la tercera posición en la vuelta 14, justo cuando salió un corto coche de seguridad virtual para permitir la limpieza de la pista. Bajo la bandera verde, Max Verstappen entró en boxes en la vuelta 17 para poner otros medios, mientras que Lando Norris seguía fuera para liderar durante una vuelta a los Ferrari de Charles Leclerc Leclerc y Carlos Sainz. El británico y el monegasco pararon una vuelta más tarde, con el de los de Woking cayendo detrás de su compañero debido a la ventaja del VSC del australiano.

Carlos Sainz lideró durante una vuelta antes de entrar en boxes, y luego George Russell heredó el liderato durante media vuelta antes de que Max Verstappen recuperara la primera posición en la horquilla. El español adelantó a su compatriota de Aston Martin en Spoon, y Lewis Hamilton también lo superó con un valiente movimiento en 130R.

George Russell fue el último de los pilotos de cabeza en parar en la vuelta 25, optando por una estrategia de una sola detención, cayendo hasta la novena posición. Max Verstappen estaba once segundos por delante de Oscar Piastri a mitad de carrera, con Lando Norris, que marcó la vuelta rápida en ese momento, justo detrás de su compañero de equipo.

McLaren intercambió sus coches en la vuelta 27, aunque el australiano tardó un giro en hacerlo, para disgusto de Lando Norris. Charles Leclerc y Lewis Hamilton entraron en boxes de nuevo en la vuelta 35, con Oscar Piastri más tarde, y su compañero justo después, mientras que Max Verstappen hizo su última parada en la vuelta 38, para liderar por más de quince segundos. 

Oscar Piastri, con gomas más frescas, le arrebató la tercera posición a George Russell por el exterior de la primera curva en la vuelta 42, y Charles Leclerc hizo lo propio un par de giros más tarde para colocarse cuarto.

Lewis Hamilton y  Carlos Sainz alcanzaron a George Russell a falta de cinco vueltas, y el inglés tuvo que ceder la quinta posición a su compañero, mientras que el de Ferrari lo pasó un giro después para ser sexto. Max Verstappen ganó por 19 segundo sobre Lando Norris, Oscar Piastri, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Carlos Sainz y George Russell, lo que certificó el campeonato de constructores para Red Bull.

Vueltas rápidas de la carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1